Куртка лётная ВВС СССР Pilot MiG-3
Данная модель разработана по заказу и при информационно-исторической поддержке интернет-магазина "Bison store". Мужская кожаная куртка "Pilot MiG-3"с тиснением одноимённого советского самолёта на спине выполнена в стиле лётных курток времён Второй Мировой Войны.
Натуральная кожа буйвола, используемая для изготовления данной модели, соответствует высоким стандартам качества. Хороший подбор сырья. Кожа насыщенного коричневого цвета, высокой плотности, но при этом мягкая, не грубая и очень приятная на ощупь.
Пилот МиГ-3. Есть чем гордиться
Укороченная зимняя кожаная куртка с меховым воротником. Крой свободный. Благодаря "крыльям" на спине и уникальным вставкам-клиньям подмышками Ваши движения никогда не будут скованы, что особенно важно для покупателей ценящих в одежде удобство и комфорт. Центральная молния и молнии, закрывающие боковые карманы широкие с кожаными "язычками". Накладные карманы с клапаном и сервисный карман на рукаве стилистически соответствуют курткам ПИЛОТ. Поясная резинка и манжеты на рукавах изготовлены из кожи. В изделии применяются силовые кнопки. В качестве утеплителя используется синтепон. Отличительной особенностью данной модели является тиснение высотного истребителя МиГ-3 на спине куртки, выполненного в стиле vintage с искусственным старением отдельных элементов самолёта, а также кожаный именник с названием подразделения: "120 IAP, Moscow Air Defence"/ 120 истребительный авиаполк ПВО Москвы. В комплект куртки PILOT MiG-3 входит два воротника - белого и коричневого цвета. Воротники изготовлены из натуральной полированной овчины. По сути Вы приобретаете два разных изделия, т.к. заменив воротник куртка полностью меняется.
Тиснение самолёта МиГ-3 120 истребительного авиационного полка ПВО Москвы, нашивка боевого подразделения на груди и образ лётчика на подкладке не просто детали куртки, - для нас это Память о всех героях той далёкой войны, о тяжёлом испытании которое выпало на долю нашего народа летом 1941года.
 |
Кожаная куртка Pilot MiG-3 великолепный выбор для покупателей, которые помимо удобства и качества, ценят в одежде индивидуальность и неповторимый стиль. В этой куртке Вы всегда будете чувствовать комфортно и встречать одобрительные взгляды окружающих.
Размеры в наличии: 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60
Вы также можете купить зимнюю кожаную куртку Pilot MiG-3 white mission. Куртка лётчика ВВС СССР изготовлена из натуральной кожи с эффектом искусственного старения. Фото куртки смотрите ниже.
 |
 |
Истребители МиГ-3 120-го истребительного авиаполка ПВО на аэродроме Внуково. 7.03.1942.
 |
Историческая Справка:
120 ИАП. Сформирован накануне войны, весной 1941 г.
Входил в состав 6 истребительного авиакорпуса ПВО Москвы.
Командир: Лётчик - истребитель, участник боёв с японскими захватчиками в небе Китая в 1938 - 1939 годах и на реке Халхин - Гол в 1939 году Писанко Александр Степанович.
120 ИАП, оснащенный самолетами И-153, базировался на аэродроме в Алферово (Москва).
В октябре 1941 г. для осуществления штурмовых действий против немецких войск летчики полка ежедневно с базового аэродрома перебазировались в Инютино (между Наро-Фоминском и Малоярославцем), оттуда выполняли по два боевых вылета и поздним вечером возвращались в Алферьево. Протяженность маршрута составляла более 400 км.
В период с 02 октября по 04 октября 1941 г. против наступающих частей немецкой 3-й танковой группы летчики полка выполнили 124 вылета на штурмовку.
С 08.10.41 г. полк вошел в резервную группу полковника Н.А.Сбытова.
В конце октября 1941 г. полк для тесного взаимодействия с войсками 49-й армии перебазировался в район Серпухова и поддерживал непосредственную связь со штабом армии.
С октября 1941 г. был вооружен самолетами МиГ-3. С сентября 1942 г. был перевооружен на Як-7. С июня 1943 г. имел на вооружении Як-1, а позже получил самолеты Як-9.
За успешные боевые действия 120-й ИАП приказом Народного комиссара обороны СССР No. 70 от 07.03.42 г. был преобразован в 12-й Гвардейский ИАП.
С августа 1944 г. по февраль 1945 г. входил в состав 318 иад ПВО.
Вручение гвардейского знамени 120-му истребительному авиаполку ПВО. Аэродром Внуково.
 |
Ещё об этом легендарном советском самолёте:
На МиГ-3 сбил вражеский самолет 22 июля 1941 года в самом первом бою над Москвой лётчик 2-й отдельной истребительной авиаэскадрильи ПВО Москвы Марк Галлай, на этом же самолёте в начале войны летал и одержал свою первую победу над немецким самолётом один из асов ВВС РККА А. И. Покрышкин сбив Ме-109Е.
-
Коричневый
Исходя из предоставленных обмеров необходим размер 50